10月16日,奇瑞集团所在地安徽芜湖,一场史无前例的工业壮举正在发生,纵横首款车型G700,从芜湖境内的长江水域黑沙洲渡口启航,成功突破长江天堑的极限挑战抵达南垄汽渡渡口,成为百年汽车工业史上首款成功横渡长江的越野车。
纵横G700成功横渡长江,用硬核实力验证了中国自主汽车技术的顶尖水准,也标志着中国豪华越野正式打破西方品牌数十年垄断,进入“海、陆、空”全领域自由纵横的出行新时代,更是中国汽车工业实力挑战自然极限、定义全球标准的有力证明!
10月16日,纵横G700创造了一个全新的纪录:人类历史上第一次,一台量产越野车,无惧风浪,横渡长江天堑,以此宣告越野车水陆两栖“新物种”的诞生,引领汽车进入水陆两栖前行时代!
10月16日上午,纵横G700成功横渡长江,全程耗时22分钟,总航程1480米。纵横G700横渡江面宽度约1.2千米,水流时速达5-10千米/小时,看似平静的江面下,乱流湍急、旋涡涌动。以纵横方舟技术打造的G700,凭借行业顶级的密封性能、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统,始终保持稳定浮水姿态;6轴陀螺仪实时调整车身平衡,确保水上行驶轨迹精准可控,入水后保持约7千米/小时速度平稳航渡,最终成功登陆南垄汽渡渡口。纵横G700以全领域能力场景破界,以硬核实证展示技术领先。
“跨越天堑,才叫真正的纵横,至前所未至,享前所未享,树立豪华越野新标杆!”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用在纵横G700成功渡江后,对这场史无前例壮举有感而发。纵横G700渡江战役胜利,不仅重新定义世界豪华越野SUV标准,也为江畔芜湖打造汽车工业基地,产业崛起与城市能级跃迁,贡献科技与创新的力量。
纵横G700的诞生,打破硬派越野与城市SUV的产品边界,兼具陆地驰骋的强悍、水域穿越的从容及高原缺氧等复杂空域环境的卓越适应性,展现出真正的“海、陆、空”全领域实力。此次渡江并非单纯“硬核炫技”,而是对产品全领域能力的一次有力检验。作为中国开发混动技术最早、技术搭载车型最多的企业,奇瑞集团28年自主研发的技术厚积成果倾注于纵横品牌,赋予纵横G700“更硬核、更豪华、更智能、更尊享”的全维度优势,重新定义豪华越野标准。

纵横G700是兼顾海陆空的全领域豪华越野SUV新物种,核心元件均达到IP68级防水标准。其硬核性能媲美百万级豪华越野车,最大970mm的涉水深度,已达到世界顶尖豪华越野车水准。配合内高压一体式大梁与智能三把锁,实现了强悍的越野通过性。同时,纵横G700展现了全领域豪华越野SUV更舒适、更智能的一面,百万级空气悬架+CDC、华为乾崑智驾ADS 4、云感智能座椅、劳斯莱斯同款莱斯康音响系统,把“移动豪华舱”乘坐体验搬进越野场景,颠覆越野苦修形象,让奢享体验成为主流。
此次渡江壮举,不仅展现了纵横G700的全领域实力,也标志着中国汽车工业彻底告别昔日“市场换技术”的窘迫,成为豪华越野标准的定义者。纵横G700更是以“40万元级价格、百万级体验”的价值颠覆,跨越了市场认知的“天堑”,成为豪华越野新坐标。纵横G700预售开启100小时,订单已经突破10000台。

纵横G700成功横渡长江,是中国汽车人“敢为天下先”的精神胜利。从此,地图上再无不可逾越的江河,中国越野,终将纵横世界。
(来源:芜湖市人民政府发布)
编辑:孙露青
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