据TikTok Shop最新公告，自2026年10月12日0时起，平台将对所有重量超过10公斤的新订单包裹收取“物流运营费”。该费用按包裹计费重量逐件收取，起步价为每件3000越南盾，并根据重量区间阶梯式上浮，单件最高不超过65000越南盾。

在费用承担与结算规则上，该费用由卖家全额承担，直接从订单结算金额中扣除，不会显示在买家支付页面。TikTok Shop明确，10月12日前已成功提交的订单免收此项费用，即便实际发货或结算时间在该日期之后；包裹一旦显示发货成功，若后续产生退货，已扣取的物流运营费不予退还。

这并非TikTok Shop越南站首次调整费率结构。据越通社，早在2024年10月1日，平台已将越南市场的平台佣金从固定2%调整为按不同子类目差异化收取，非Mall卖家与Mall卖家适用不同费率标准，电子产品类非Mall卖家佣金在1%至2%之间，Mall卖家则可达1%至4.54%。

交易手续费亦同步上调，据《Danviet》，自2024年7月17日起，交易手续费率从4%提高至5%。进入2026年，调价节奏进一步加快：自2026年5月9日起，交易手续费从5%继续上调至6%，Voucher Extra项目费率从3%提高至4%。

此次加征物流运营费的背景，与平台在越南市场的大规模物流基建投入密切相关。据新浪财经报道，2026年9月，胡志明市财政局向TikTok旗下新加坡注册关联公司Tokgistic Pte.Ltd.发放投资许可证，批准其斥资9.8亿美元打造Swift Logistics物流项目。

早在2026年4月，TikTok Shop越南已获发1.25亿美元的投资许可证，两个项目在越注册总额达11.05亿美元。平台在公告中表示，新费用将用于覆盖包裹分拣、中转调度、派送异常处理及基础运输补贴等物流运营环节。

费用叠加之下，卖家端的承压感受愈发明显。对于销售大件商品的卖家而言，单件商品加价20000越南盾尚不足以完全覆盖新增的物流运营成本。

更值得关注的是，越南工贸部已于2026年9月正式启动针对Shopee与TikTok Shop的反垄断专项调查，重点核查两大平台同步上调佣金、交易手续费及物流配套服务费是否存在滥用市场支配地位的行为，部分卖家的综合成本已突破30%。

从行业整体趋势看，收费上行并非TikTok Shop独有。2025年越南各大电商平台普遍实施了10%至15%的费用上调；2026年5月，Lazada将订单成功处理费从5%提高至6%，并对每笔成功交付订单加收3000越南盾的技术基础设施费，Shopee亦同步调整了交易处理费。

在电商平台运营成本持续攀升、竞争从补贴扩张转向效率比拼的阶段，费率调整已从个别平台的策略选择演变为行业性趋势，如何在平台可持续运营与卖家经营空间之间取得平衡，将是越南电商市场下一阶段的核心议题。