9月15日消息，据蓝鲸新闻报道，小牛电动创始人、小牛电动前CEO、自游家创始人李一男已入局新能源特种车赛道。

李一男已于2024年创立常州扭劲科技有限公司，该公司与江苏扭劲科技有限公司存在关联。江苏扭劲科技主要从事新能源特种车的研发、生产和销售，其名下GT、NV、MM三款产品已在金坛华罗庚高新区下线。

公开资料显示，李一男，1993年入职华为后，凭借出众的技术天赋与管理能力快速晋升快速晋升至副总裁，曾主持核心产品研发助华为崛起。

2000年李一男离开华为，自主创办港湾网络，试图在通信领域开辟新的天地。然而，由于市场竞争加剧等多重因素，港湾网络发展受挫，最终被华为收购，李一男也随之回归华为。

2015年李一男开启新一轮创业，创办小牛电动，分为都市版和动力版两个，分别拥有80公里和100公里的续航里程，价格依次为3999元和4999元。凭借创新的产品设计与对用户需求的精准把握，小牛电动迅速在电动两轮车市场站稳脚跟，成为行业内颇具影响力的品牌。不过，2016年李一男因涉及内幕交易被判入狱，2017年出狱后，他辞去了小牛电动相关职务，暂时淡出该品牌的运营。

据悉，今年8月份，小牛电动发布了2025年Q2财报，财报显示，公司实现营收12.557亿元，同比增长33.5%，毛利率为20.1%，净利润为人民币590万元，成功扭亏为盈。2025年上半年营收为19.38亿元，较上年同期的14.45亿元增长34.1%；毛利为3.71亿元，上年同期为2.55亿元。

熬了近三年，小牛电动终于迎来了第一个扭亏为盈的季度。自2022年第四季度开始，小牛电动由盈转亏。之后的2023年、2024年，始终没能扭转单季度亏损的态势。直至2025年第二季度，才终于结束了连续近3年的亏损局面。

如今，李一男并未停下创业的脚步，转而聚焦新能源特种车这一细分赛道，试图在新的领域开启新的篇章。