一万架次，新的起飞

郑 言

10月27日，随着一架入境全货机平稳降落郑州新郑国际机场，郑州航空口岸2026年出入境货运航班突破10000架次。从一架架货机的起降中，看得见郑州航空货运的强劲势头，也看得见郑州扩大高水平对外开放迈出的坚实步伐。

一万架次，是一个节点，更是一扇窗口。郑州货运航班不断增加，背后是国际物流需求的增长、航空货运能力的提升，也是郑州连接国内国际两个市场、两种资源通道的进一步畅通。对郑州而言，做强航空货运枢纽，是发挥自身优势的必答题，也是提升开放能级、增强城市竞争力的关键支撑。

枢纽的价值，在于通道畅通，更在于资源集聚、带动产业、拓展市场。航空货运跑得快、辐射广，与跨境电商、高附加值制造、生鲜物流贴得最近。郑州国际货运航班不断增加，本土航空公司运力稳步提升，意味着郑州和全球市场的握手更紧、更频。从跨境电商商品到高附加值制造业产品，从生鲜货物到时效要求较高的国际物流订单，畅通的航空货运通道不仅能够为多方企业降低物流成本、提高流转效率，也能吸引更多产业、资本和市场资源向郑州集聚。

通道跑得快，靠的是保障跟得上。国际航空货运环节多、时效紧，既要安全，也要效率。郑州出入境边防检查站落实全天候通关保障、警企点对点联络、分级分类查验等措施，为国际货机高效通行提供支撑。这说明，开放平台的竞争，不只是航线和运力的比拼，更是服务效率、协同能力和治理水平的较量。把企业的需求摸得更准，把通关流程理得更顺，把安全防线守得更牢，物流通道才能真正变成发展通道，枢纽优势才能真正转化为开放优势。

一架架货机，连的是市场；一条条航线，载的是机遇。一万架次值得叫好，但比数字更重要的是以此为契机，持续补短板、强服务、育产业，把航线做强、把通关做优、把临空产业做实，延伸拓展“空陆数海”四条丝路，把枢纽优势转化为开放优势、发展胜势，让郑州在服务全国统一大市场、融入全球产业链供应链中展现更大作为。