9月21日，记者从郑州市氢能综合应用试点新闻发布会了解到，本次氢能试点城市群横跨多个省区城市。郑州市发改委有关负责人表示，将发挥综合交通枢纽、物流市场和装备制造优势，重点做好规划衔接、通道建设、资源协同和机制共建，把各地分散优势组织成可持续运营的跨区域网络。

一是共建跨省氢能运输通道。依托京港澳、连霍、二广等高速公路和重要物流通道，加强与太原、鄂尔多斯、榆林、荆门等节点衔接，协同推进豫晋蒙、豫陕、豫鄂赣氢走廊，车辆投放、加氢站布局和货运线路同步谋划，逐步形成干线运输与城市配送相衔接的网络。

二是推动氢源、装备和市场优势互补。发挥黄河几字弯地区可再生能源和绿氢资源优势，衔接沿线城市工业副产氢供应能力；发挥郑州整车制造、物流组织和消费市场优势，推动氢源企业、整车企业、运营平台和货主企业共同参与，支持整车、燃料电池系统、储运和加氢装备在跨区域场景中验证迭代。

三是完善跨区域协同机制。推动成员城市在项目计划、数据口径、场站信息、安全应急和运营服务等方面加强衔接，探索车辆调度、加氢结算、数据共享和应急联动机制，对跨城市共同任务明确责任主体、建设节点和评价依据。

四是提升郑州枢纽组织能力。依托国家物流枢纽、综合货运枢纽和现代物流体系，将氢能车辆优先导入快递、冷链、大宗货运等适宜场景，建设车辆运营、氢源调度和场站服务协同平台，形成“氢源可调度、车辆能通行、沿线可补能、运营可持续、安全有保障”的体系，把郑州建设成为连接黄河流域、中原地区和全国主要物流通道的氢能交通枢纽节点。