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共享单车管理作为城市环境品质提升的一项工作内容，市城管局以金水区为试点，在全市主次干道分批扩容电子围栏，并上线围栏外锁车扣费提醒机制。
73条装主干道为重点整治区
从“随手停”到“规范停”，智慧化管理成为重塑停车习惯的第一把“钥匙”。针对金水区黄河路、中原区陇海路、二七塔商圈等127处重点路段和商业体周边，通过优化定位算法、实地勘界校准，让停车“边界”清晰可见。截至目前，全市已基本实现核心区域电子围栏全覆盖，市民在“隐形车位”内有序停放，乱停乱放现象得到有效遏制。
市城管局划定三环内73条主干道为重点整治区，推行企业“分包路段、责任到人”的运维机制。高峰时段动态清运潮汐车辆，日常全面拖移废弃单车，严控投放总量，让运维企业从“被动应对”转向“主动比拼”。

四环外投放3000辆共享单车
针对四环外公交接驳薄弱、市民短途出行不便的问题，市城管局主动“跨前一步”，在马寨、象湖、蝶湖三处片区先行试点投放3000辆共享单车——全部来自主城区闲置车辆，既盘活存量，又填补空白。
围绕高校、地铁口、大型社区、城市公园四大高频场景科学布点，实行“按需调节、动态优化”的运营模式。
市城管局持续压实属地监管责任，将单车秩序纳入日常考核，问题交办、整改回访形成闭环。同时，建立企业常态化会商约谈机制，考核结果与投放份额直接挂钩，倒逼企业履职尽责。市民通过12345热线、路面巡查等渠道参与监督，形成了“属地统筹、企业主责、社会参与”的共治格局。