7月13日，雷军发文：杰兰路2026上半年NPS榜单出炉： 小米SU7：中大型轿车，NPS 排名第一；小米YU7：中大型SUV，NPS 排名第一。

NPS（净推荐值）是衡量用户满意度与忠诚度的重要指标。2021年以来，杰兰路已连续5年发布新能源汽车NPS相关研究，形成业内少数具备长期追踪、统一指标口径和跨品牌对标能力的第三方研究体系。

近日，杰兰路2026上半年NPS榜单出炉：

轿车市场

中大型轿车市场中，NPS排名前五的车型依次为小米SU7(76.3)、至境L7(71.4)、日产N7(68.3)、极氪001(66.0)、小米SU7 Ultra(64.5)。

中型轿车市场中，NPS排名前五的车型依次为蔚来ET5T(82.5)、蔚来ET5(81.6)、极氪007 GT(79.7)、Model 3(72.9)、奥迪E5 Sportback(72.7)。蔚来ET5T和ET5均超过80，显示出蔚来在中型纯电轿车市场的较强用户口碑。

紧凑型轿车市场中，NPS排名前五的车型依次为秦PLUS DM-i(73.9)、零跑B01(69.2)、小鹏MONA M03(68.6)、海豹05 DM-i(68.4)、零跑Lafa5(65.7)。该市场头部车型整体集中在65-75区间，秦PLUS DM-i表现相对领先。

小型轿车市场中，NPS排名前五的车型依次为firefly萤火虫(79.7)、海豚(75.0)、星愿(74.2)、海鸥(71.7)、缤果S(67.0)。

SUV市场

大型SUV市场中，NPS排名前五的车型依次为问界M9(87.2)、蔚来ES8(85.3)、极氪9X(83.9)、问界M8(79.5)、领克900(68.8)。榜单中标注的新车型为零跑D19(82.6)。考虑到该车型上市时间较短、样本平均车龄集中于早期阶段，其NPS表现可能受到新车效应影响，仅作阶段性参考。

中大型SUV市场中，NPS排名前五的车型依次为小米YU7(79.6)、坦克500(79.4)、理想i6(79.4)、理想L6(78.5)、钛7(78.0)。整体来看，中大型SUV头部车型NPS差距较小，排名前五车型均处于78以上的较高水平。

中型SUV市场中，NPS排名前五的车型依次为宋Ultra(83.3)、蔚来ES6(79.2)、宋L DM-i(76.3)、尚界H5(72.4)、Model Y(71.2)。其中，宋Ultra以83.3位居第一，在中型SUV市场中形成较明显领先。

紧凑型SUV市场中，NPS排名前五的车型依次为坦克300(75.9)、钛3(74.6)、海狮05 EV(70.2)、铂智3X(69.9)、与众06(69.4)。该市场头部车型整体集中在70左右，坦克300与钛3表现相对领先。

小型SUV市场中，NPS排名前三的车型依次为元UP(71.5)、电动MINI ACEMAN(69.7)、启源Q05(64.5)。榜单中标注的新车型为零跑A10(73.3)，考虑到该车型上市时间较短、样本平均车龄集中于早期阶段，其NPS表现可能受到新车效应影响，仅作阶段性参考，不参与稳定排名比较。

MPV市场

MPV市场中，NPS排名前五的车型依次为理想MEGA(81.8)、高山(76.9)、梦想家(74.8)、别克GL8 PHEV(70.7)、腾势D9(69.2)。其中，理想MEGA位居第一，并且是MPV市场中唯一NPS超过80的车型，体现出高端新能源MPV用户对其产品体验和使用价值的较高认可。

从车主推荐理由看，理想MEGA的正向评价主要集中在空间舒适、智能座舱、辅助驾驶、补能效率和售后服务等方面。多位车主提到“乘坐体验”“语音交互”“5C超充”“OTA更新”和“售后靠谱”等关键词，说明其高NPS是来自家庭出行场景下，产品体验、服务体验与品牌口碑的共同支撑。

按价格区间

50万元以上区间中，NPS排名前三的车型依次为极氪9X(83.9)、理想MEGA(81.8)、小米SU7 Ultra(64.5)。其中，极氪9X和理想MEGA均超过80，分别代表高端SUV与高端MPV市场中的较高用户推荐水平。

40万-50万元区间中，NPS排名前三的车型依次为问界M9(87.2)、蔚来ES8(85.3)、理想L9(67.5)。

30万-40万元区间中，NPS排名前五的车型依次为：问界M8(79.5)、坦克500(79.4)、蔚来ES6(79.2)、高山(76.9)、梦想家(74.8)。该区间头部车型NPS整体较为接近，问界M8、坦克500和蔚来ES6均接近80。

20万-30万元区间中，NPS排名前五的车型依次为：蔚来ET5T(82.5)、蔚来ET5(81.6)、极氪007 GT(79.7)、小米YU7(79.6)、理想i6(79.4)。其中，蔚来ET5T和ET5均超过80，体现出蔚来在20-30万元纯电轿车市场中的较强用户口碑。榜单中标注的新车型为零跑D19(82.6)，考虑到该车型上市时间较短、样本平均车龄集中于早期阶段，其NPS表现可能受到新车效应影响，仅作阶段性参考，不参与稳定排名比较。

10万-20万元区间中，NPS排名前五的车型依次为：宋Ultra(83.3)、firefly萤火虫(79.7)、宋L DM-i(76.3)、钛3(74.6)、尚界H5(72.4)。其中，宋Ultra以83.3位居第一，是该价格区间中表现最突出的车型。

10万元以下区间中，NPS排名前五的车型依次为：海豚(75.0)、星愿(74.2)、秦PLUS DM-i(73.9)、海鸥(71.7)、元UP(71.5)。榜单中标注的新车型为零跑A10(73.3)，考虑到该车型上市时间较短、样本平均车龄集中于早期阶段，其NPS表现可能受到新车效应影响，仅作阶段性参考。

（来源：都市现场综合）