近日，一哈尔滨网约车司机爆料称，6月11日晚，自己因拒绝乘客在车内吸烟，遭乘客电话举报，随后被两名自称松北区交通局运管站执法人员的男子检查运营证件，疑似遭遇“钓鱼执法”。13日，哈尔滨新闻网发布通报称，涉事乘客为区交通局借用人员，已被清退，两名执法人员已被调离执法岗位，其他相关人员也受到严肃处理。（6月13日正观新闻）

从通报内容来看，这起事件并非网传的“钓鱼执法”，而是相关工作人员滥用职权，违规执法，严重违反工作纪律。

作为交通局借用人员，杨云博无视出租车内禁止吸烟的规定，已然是无视规则。面对司机的劝阻，非但不反思，反而打私人电话叫执法同事来“查黑车”，更是“公报私仇”“假公济私”。一句“安排人办你，让你认识认识我”，暴露了其无组织纪律性，理应受到严肃处理。

而两名运管站执法人员的工作方式，则暴露出更多不容忽视的现实问题。如果说接私人电话查黑车、不穿制服、不第一时间出示证件，是执法不规范的话，那么其执法证件显示有效期为2021年1月至2022年13月，就属实荒唐了。这恐怕不仅仅是个别工作人员的问题，也应该是整个运管站系统和交通体系的作风纪律问题。此次当地交通局、住建局、司法局等多个部门共九名相关人员受到处理，也折射出问题的严重性。

然而，尽管当地迅速做出了处理和回应，该起事件仍然存在一些疑问。例如，通报称杨云博是借用人员，但具体从事什么职务，从哪个部门借用而来，所谓的清退是退回原单位，还是清除公职人员系统？这些问题尚不明确。此外，通报称松北区交通局运管站站长刘平和受到党内警告处分，而据了解，2019年刘平和曾因“黑车”查处不力，受到政务撤职处分，如今运管站再次出现问题，那么当初的处分是否达到了应有效果？此次警告又能否真正起到警示作用？显然，对于这起事件，不能处理几名相关人员了之。

值得注意的是，通报中提到，松北区将针对该事件深刻反思，举一反三，对全区执法人员开展警示教育，规范执法行为。这一表态固然值得肯定，但如何将反思落到实处，促进警示教育真正见效，避免部分公职人员“好了伤疤忘了疼”，仍是当地需要深入探究的问题。

其实，执法队伍出现问题不可怕，关键在于是否敢于直面矛盾、正视问题。就此而言，当地不妨以该起事件为契机，进行执法队伍整顿，切实解决队伍中存在的作风纪律问题。与此同时，更要将功夫用到平时，推动作风建设常态化，让依法依规执法成为习惯。

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